MISIL SUPERFICIE AIRE NIKE HÉRCULES

Hola a todos de nuevo

El siguiente proyecto será una restauración de una maqueta destrozada que me han pasado del misil superficie aire Nike Hércules. España tuvo una batería incluida en el grupo Hawk del RAAA 74

EL MATERIAL

Designado como "MIM-14 Nike-Hercules", es un misil superficie-aire catalogado como de medio y largo alcance (podía batir objetivos a una distancia de hasta 140 km con un techo de 46 km) pensado para una defensa lejana, con una velocidad máxima de 3.8 mach. Proyecto de la empresa Western Electric iniciado en 1952 para sustituir al misil Nike-Ajax. Entró en servicio en 1958 con capacidad nuclear (el primer misil que la tenía). Se retiró del servicio en Estados Unidos en 1974, sustituido por el sistema Patriot.

Estaba formado por dos cuerpos, el superior con la cabeza explosiva y un motor cohete secundario y el inferior con un motor inicial de combustible sólido. 

La diferencia más visible con su predecesor (Nike Ajax) es el motor cohete propulsor que en el Ajax era un monocohete y el Hercules estaba formado por cuatro motores cohete (tetracohete). Éste último le proporciona el empuje inicial en los primeros segundos de hasta 2 mach, soltandose del misil y activando el motor de éste que lo acelera hasta la interceptación del objetivo, a la máxima velocidad.

El Nike Hercules fue adquirido por la RFA, Holanda, Noruega, Japón, Taiwan, Turquía, Grecia, Corea del Sur, Italia y España.

La unidad de acción es la batería, conformada por 3 secciones de 3 lanzadores cada sección. Además de los lanzadores, tenía un radar de adquisición de objetivos, un radar de seguimiento del objetivo, un radar de seguimiento del misil y un calculador de tiro.

CARACTERÍSTICAS

Longitud del misil completo: 12 m; Peso total: 4280 kg; Alcance máximo: 150 km; Techo: 46 km; Velocidad máxima: 3.8 mach. Longitud de la cabeza: 8.23 m; Peso de la cabeza: 2160 kg; Longitud del motor: 4.26 m; Peso del motor: 2120 kg. 

EN ESPAÑA

El Ejército adquirió una batería que se integró en el Grupo SAM Hawk del RAAA 74, en 1971-1972, formando el Grupo Mixto SAM con las baterías del grupo Hawk y la batería Nike. Estuvo en servicio hasta los primeros años de la década de 1990.

  

REFERENCIAS

MIM-14 Nike Hercules   Las maquinas de la guerra (wordpress.com)

NIKE HERCULES missile Revell 00011 (super-hobby.es)

Nº 609 1990 Octubre (defensa.gob.es) articulo del capitan Periane

LA MAQUETA

Se trata de la referencia rev00011 de Revell del misil Nike-Hércules a escala 1/40. 

La maqueta estuvo en una estantería durante muchos años sin ningún mantenimiento, además se construyó, desconozco por quien, con poca habilidad dejándose sin pintar aunque se le colocaron las calcas. El pegamento usado no fue el adecuado quedando muchos restos, mal pegado y deformando el plástico en algún punto. 

La idea es reparar los desperfectos que pueda, pintarla e intentar recrear un lanzador con su misil de la batería Nike del RAAA 74.

Lo primero es estudiar lo que tengo para ver como atacar la restauración y buscar información gráfica del material.

 

 

 

 

 

Desmonto todo lo que puedo empezando por el lanzador

Seguido del propio misil

Tengo que retirar excesos de pegamento antiguo en algunos puntos, intentando no deteriorar los detalles

Al misil le aplico masilla para corregir algunos desperfectos y desajustes

Y dejo listo para detallar si es posible

Colocadas las aletas a falta de los alones de dirección y reajustar con masilla

Con masilla ajusto las uniones de las aletas del motor. Las calcas las tengo que retirar.

Y las de las aletas del misil

Los alones de dirección y sus actuadores los recreo con ever pues, o bien se habían perdido o no se montaron.

Sigo reajustando el brazo del lanzador con masilla y lija

Coloco la plataforma en su lugar

Por debajo de la base coloco los polines, que en versiones posteriores son gatos hidráulicos que nivelan la base.

En el centro de la base coloco el puente soporte del bastidor trasero al que le he quitado las rebabas del molde. En el repaso he quitado, por error, los tetones que sujetan la orejetas del bastidor para que quede móvil. Lo solucionaré más adelante.

Una de las piezas que faltan es el cilindro secundario que mueve el bastidor delantero. Lo recreo con un trozo de plástico al que practico un orificio para introducir el vástago.

Termino con la orejeta de sujeción hecha con ever

Para corregir la falta de tetones he recreado los ejes con ever

Y, colocado el bastidor principal , le añado el cilindro de acción del bastidor secundario 

Lo siguiente es colocar los soportes del eje del brazo del lanzador con sus cilindros hidráulicos.

Aquí también falta la cabeza izquierda del eje que tendré que recrear 

Tomo medidas sobre la de la parte derecha y preparo la izquierda con ever.

Con unas tuercas de Meng, termino la tapa del cojinete izquierdo y le preparo un eje con un trozo de varilla de plástico

Lo coloco en su lugar pegándola de manera que quede practicable para poder mover en elevación el lanzador

Los tetones que hacían de eje entre los bastidores están tan desgastados que no ejercen su función así que recreo los ejes con ever

Rematando con ever las cabezas de los pernos

Y con esto que finalizada la fase de montaje, ajuste y reparación. Después del maquillaje decidiré la posición final. En posición de lanzamiento

O en posición de reposo