Hola a todos.
Ha estado en servicio en España, hasta hace bien poco que ha sido sustituido por el LIGTH GUN inglés y que alguna unidad lo mantiene todavía aunque sólo para salvas.
NOTA: En el año 2014 se reactivaron estos obuses en algunas baterías de Ceuta, Melilla y Canarias, así como en el GAD de Infantería de Marina. En 2023 se enviaron varias piezas como ayuda a Ucrania en su defensa contra la invasión Rusa. Aun, en 2024, siguen en servicio.
Se ha utilizado en unidades aerotransportadas, paracaidistas, de
montaña, de campaña y de desembarco por sus características tanto
balísticas como facilidad de manejo y transporte; por sus características balísticas y de tiro, con sus dos posiciones de tiro
desde “rodillera alta o baja” para tiros por el 1º y 2º sector o tiro contra carro; por sus
capacidades de disparo de varios tipos de municiones; por su facilidad de manejo ya que sólo necesita 6 sirvientes; por su facilidad
de poderse emplazar prácticamente en cualquier sitio; y por su facilidad de transporte ya que podía ser remolcada por vehículo
ligero, helitransportada y aerotransportada, lanzada en paracaídas,
remolcada por tracción animal (para lo cual disponía de un arco de varas
y 2 limoneras como los carricoches), arrastrada sobre trineo y por
último preparada para poder ser desmontada en piezas que se cargaban a
lomo de 12 mulos.
La idea es representar la pieza "Ribadoquín" en servicio actualmente como pieza de salvas en el RAMIX 30 (ésta es una de las reactivadas en 2014). También podría ser la “Pelícano” o la “Sacabuches”. Como curiosidad decir que esos nombres se corresponden a tipos de cañones de avancarga del siglo XVI, antes de que las ordenanzas los clasificaran las piezas por calibre o peso.
El RAMIX 30, hasta no hace muchos años, se componía de varios grupos: El GACA I/30 a lomo que utilizaba estas piezas; El GACA II/30 con el 105/26 NAVAL REINOSA; el GACA III/30 con el 122/46 SCHNEIDER/TRUBIA; Un grupo de costa con 15’24 VICKERS y un grupo antiaéreo con el 88/56 FT44 y el 40/70 BOFORS sustituidos por el 35/90 OERLIKON y misiles MISTRAL. Con el paso del tiempo y la modernización de los materiales, el 122/46 del GACA III/30 fue sustituido por el 155/23 ROCK ISLAND. El GACA I/30 se convirtió en un grupo de instrucción de reclutas, entregando las piezas del 105/14 para reconversión en piezas de salvas. El grupo antiaéreo y el grupo de costa se independizaron convirtiéndose el RAMIX en RACA 30.
En resumen, he querido construir esta viñeta como recuerdo del 105/14 del antiguo GACA I/30 a lomo.
Ante todo decir que soy simplemente un maquetista aficionado que disfruta sobremanera viendo las maravillas que salen en las revistas o en internet y que, como una esponja, absorbe, bueno por lo menos lo intenta, las técnicas, ideas y consejos de los maestros.
Éste es un material bastante peculiar, su nombre es, al menos en el
Ejército Español (pues es un material de origen italiano)
OBÚS 105/14 OTO MELARA M-56(en artillería le llaman“el
105/14”).;
EL MATERIAL
EL MATERIAL
A petición de las Brigate Alpine se inició el proyecto
de fabricación de un arma apta para las unidades de montaña. Se
encargó la producción de prototipos al Arsenale Militare diseñados por el general S. Fuscaldi. Tras las pruebas
satisfactorias se encargó la producción a la casa Oto Melara. Se
construyeron alrededor de 2600 piezas que, además de dotar a las
unidades de montaña y paracaidistas italianas, se exportaron a
muchos ejércitos.
Sus características hicieron de este obús uno de los más versátiles
tras la segunda guerra mundial.
Tiene un peso de 1.330 Kg. El tubo, de 105 mm y 14 calibres de
longitud, tiene un alcance de 10.200 mts.
REFERENCIAS
Ha estado en servicio en España, hasta hace bien poco que ha sido sustituido por el LIGTH GUN inglés y que alguna unidad lo mantiene todavía aunque sólo para salvas.
NOTA: En el año 2014 se reactivaron estos obuses en algunas baterías de Ceuta, Melilla y Canarias, así como en el GAD de Infantería de Marina. En 2023 se enviaron varias piezas como ayuda a Ucrania en su defensa contra la invasión Rusa. Aun, en 2024, siguen en servicio.
La idea es representar la pieza "Ribadoquín" en servicio actualmente como pieza de salvas en el RAMIX 30 (ésta es una de las reactivadas en 2014). También podría ser la “Pelícano” o la “Sacabuches”. Como curiosidad decir que esos nombres se corresponden a tipos de cañones de avancarga del siglo XVI, antes de que las ordenanzas los clasificaran las piezas por calibre o peso.
El RAMIX 30, hasta no hace muchos años, se componía de varios grupos: El GACA I/30 a lomo que utilizaba estas piezas; El GACA II/30 con el 105/26 NAVAL REINOSA; el GACA III/30 con el 122/46 SCHNEIDER/TRUBIA; Un grupo de costa con 15’24 VICKERS y un grupo antiaéreo con el 88/56 FT44 y el 40/70 BOFORS sustituidos por el 35/90 OERLIKON y misiles MISTRAL. Con el paso del tiempo y la modernización de los materiales, el 122/46 del GACA III/30 fue sustituido por el 155/23 ROCK ISLAND. El GACA I/30 se convirtió en un grupo de instrucción de reclutas, entregando las piezas del 105/14 para reconversión en piezas de salvas. El grupo antiaéreo y el grupo de costa se independizaron convirtiéndose el RAMIX en RACA 30.
El 105/26 del GACA II/30 fue sustituido por
el 155/23 quedando en el regimiento dos
grupos gemelos y se mantuvo en servicio, como pieza de salvas,
hasta que volvieron los 105/14 que
los sustituyeron.
Cuando se terminó el Servicio Militar Obligatorio se
desactivó el Grupo de Instrucción I/30. En el RACA 30 sólo quedaron dos
grupos, el GACA II/30 y el GACA III/30. El GACA III/30 paso a
denominarse GACA I/30 heredando el
historial de este grupo y manteniendo su Obús
de 155/23.
Con el tiempo se disolvió el GACA II/30 y parte de su material pasó al GACA I/30.
Posteriormente se reintegró el GAAAL VI como GAAA II/30 al Regimiento, volviendo éste a denominarse RAMIX 30.
En resumen, he querido construir esta viñeta como recuerdo del 105/14 del antiguo GACA I/30 a lomo.
Ante todo decir que soy simplemente un maquetista aficionado que disfruta sobremanera viendo las maravillas que salen en las revistas o en internet y que, como una esponja, absorbe, bueno por lo menos lo intenta, las técnicas, ideas y consejos de los maestros.
También reconozco que esta maqueta, seguramente, ya la habrán realizado alguno de ellos (mucho mejor que yo seguro) e incluso hasta puede que esté comercializada, no lo se, pero he querido construirla yo mismo, desde cero y ver lo que era capaz de hacer y a la vez poder recibir (esto seguro que si es pretencioso) algún consejo sobre los fallos que pudiera tener o técnicas que no conozco o yo qué sé que otras cosas, transparentes para mí.
Hace años decidí hacer las piezas de artillería del Ejército de Tierra Español que pudiera, empezando por las comercializadas (ATP 105, 155, 175, 203, el Obús remolcado de 155, el PACK 40, etc...), pero me faltaban otros materiales remolcados como el SCHNEIDER de 7'5, el VICKERS de 10'5, el 122/46, el 203'2/25, el 105/26, el 105/14, y muchos más.
Poco a poco voy recopilando fotos, dibujos y planos y voy sacando los despieces, lo más fiables posible, a escala 1/35. Ya tengo algunos y hace unos meses me decidí a empezar con el 105/14 porque lo vi más complicado.
Aquí os enseño el resultado:
Lo he construido con una gran variedad de materiales, se puede apreciar en las fotos.
Debo decir que no soy muy constante. Igual estoy dos meses con un
modelo que me paso seis sin tocar una maqueta, incluso dejándolas a
medias (tengo varias empezadas).
También pido perdón por las fotos que reconozco que no son muy buenas,
pero espero que sirvan.
LA MAQUETA
Decidí ir fabricando piezas y montándolas como si fuera a colocarlas en
mulos y así montar el obús de una manera más real ya fuera en posición
de marcha, de disparo o en cargas sobre mulo. Por esto se verá que la
construcción puede parecer un poco enredosa.
EL TUBO
Hecho de madera torneada y latón para el deflector del freno de
boca:
EL BLOQUE DE CULATA
Una vez unido al tubo le di una mano de masilla y lo lijé:
LA CUNA CON EL ÓRGANO ELÁSTICO.
Hecho con diversos materiales como Evergreen, plástico, estaño y latón:
EL CUREÑÍN
Hecho con plástico, latón, estaño, aluminio y alambre:
Las manivelas de dirección y elevación están hechas con alambre y
funda de plástico:
EL BALANCÍN
Está hecho con lámina de estaño y ever:
LA CUREÑA
Hecha con tubo de plástico, plástico estirado y tallado y ever:
LOS BRAZOS EN ARCO
Hechos con ever, tubo de plástico y lámina de estaño:
LAS RUEDAS
Hice un molde de silicona de la rueda del Obús M-101 y las cloné en dos
mitades con pasta Jovi uniéndolas con masilla
epoxi para darle el grosor adecuado:
EL ESCUDO
Los dos semiescudos están hechos recortando las formas de un trozo de lámina metálica y detallados con un punzón para los remaches, lámina de estaño, lámina de plástico, varilla de latón y plástico estirado:
EL ARCO DE VARAS
Doblando un trozo de grapa de una maqueta y detallado con plástico y lámina de estaño:
LOS EQUILIBRADORES
Hechos con tubo de plástico, lámina de estaño y alambre:
EL SOPORTE DE LOS MÁSTILES
Hecho con alambre, plástico, ever y lámina de estaño:
LAS PALOMILLAS
Hechas con hilo de cobre y funda de plástico:
LOS MÁSTILES
Con la técnica del "sandwich" voy conformando las tres piezas que
componen cada mástil. Si se colocan las tres, el obús queda en posición de
"rodillera baja" para el tiro contra carro o puntería directa. En
esta posición la pieza pasaría a ser un cañón en lugar de un obús ya
que se dispararía con máxima carga generando un disparo por el primer
sector, con mucha velocidad inicial y trayectoria tensa. Si se le quitase la
sección central, pasaría a "rodillera alta" volviendo a ser un obús
para disparar por cualquiera de los dos sectores con una trayectoria curva
jugando con los ángulos de elevación y cargas de proyección para conseguir
el alcance con el menor desgaste del ánima:
LAS REJAS
Hechas con ever:
El mecanismo de la reja completa. Detalle del pasador:
MONTAJE Y PINTURA
Dando a cada conjunto el color base:
Dando a cada conjunto el color base:
Prueba de ajuste de los Mástiles con la Cureña:
Y con la
figura y el mulo
doy por terminada esta pieza que va directa a la estantería.
Este ha sido el resultado:
Espero que os haya gustado, un saludo desde el norte de África
y gracias por seguir esta recreación.
Felicidades, te lo has currado un montón.
ResponderEliminarUn pequeño detalle, al conductor le falta la mochila altus, tal como nos la hacían llevar en la EMMOE.
Saludos
Gracias por la visita y me alegro que te haya gustado.
EliminarY lo de la mochila lo tendré en cuenta😉👍🏼🍻🍻
Leche, leche, que Artista, me ha encantado, yo voy a realizar un documento explicativo de cómo se montaba un cañón schneider 75/22 cuando se llevaba en mulos, eran 7 cargas.
EliminarMuchas gracias por la visita y me alegro que te haya gustado. Interesante ese artículo, seguro.
EliminarHola amigo no lo vendes?
ResponderEliminarMuchas gracias por pasar. Y lo siento no está en venta.
EliminarUn saludo.